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袁天凡认真研究会德丰的资料和现状。
1981年,会德丰年盈利14.31亿港币,非常让旁人羡慕,
反而来到1983年,年利润急跌至3.68亿港币。
这是公开的资料,会德丰董事局主席约翰·马登在年报上沉重宣布了此消息。
有人看的清形势,比如包船王能看到行业危机,果断寻找机会弃舟登岸。
会德丰恰恰相反,把更多资产布局在船运行业上,还在持续不断的购买大型货轮,
目前香江最大的船队就是会德丰旗下的会德丰船务公司,载重量139万吨。
由于航运市道下跌,公司负债21.8亿港币,另外,还需付出6.8亿港币才能完成正在建造的船。
“怪不得越来越落后,跟包船王比,你
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